به‌روزرسانی‌های زنده از COP26: پیش‌نویس توافق آب‌وهوایی خواستار اقدام قاطع‌تر است

آژانس آب و هوای سازمان ملل متحد روز چهارشنبه پیش‌نویس توافقی را منتشر کرد که دیپلمات‌های حدود 200 کشور از آن به عنوان الگویی برای انعقاد توافقنامه استفاده خواهند کرد، زیرا نشست دو هفته‌ای جهانی آب و هوا در گلاسکو به پایان می‌رسد.

این پیش‌نویس که روز چهارشنبه منتشر شد، از کشورها می‌خواهد تا برنامه‌های تغییر اقلیم خود را تا سال 2022 تقویت کنند و اقداماتی را که می‌توانند برای کاهش بیشتر انتشار کربن، یکی از اهداف کلیدی اجلاس سران موسوم به COP26، انجام دهند، تشریح می‌کند.

این سند از کشورها می خواهد تا جاه طلبی خود را برای حفظ میانگین افزایش دمای جهانی تا 1.5 درجه سانتیگراد (2.7 درجه فارنهایت) در مقایسه با سطوح پیش از صنعتی شدن تقویت کنند. این آستانه ای است که دانشمندان می گویند فراتر از آن، احتمال موج های گرما کشنده، خشکسالی، آتش سوزی و سیل به شدت افزایش می یابد.

با این حال، دیوید واسکو، مدیر ابتکار بین المللی آب و هوا در موسسه منابع جهانی، یک اندیشکده مستقر در واشنگتن، گفت که زبان هدف 1.5 درجه نامشخص است.

محققان سازمان ملل روز سه‌شنبه گزارشی منتشر کردند که در آن بیان شد که بر اساس تعهدات فعلی کشورها برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، زمین در مسیر گرم شدن تا حدود 2.5 درجه سانتیگراد (4.5 درجه فارنهایت) قرار دارد که یک درجه بالاتر از هدف پروژه است.

بوریس جانسون، نخست وزیر بریتانیا، که کشورش میزبان این اجلاس است، قرار بود روز چهارشنبه در گلاسکو از وزیران و مذاکره کنندگان بخواهد تا برای دستیابی به توافقی که می تواند به کاهش گرمایش کره زمین کمک کند، با یکدیگر همکاری کنند.

جانسون قبل از ورودش گفت: «در آخرین روزهای COP26، تیم‌های مذاکره‌کننده سخت کار می‌کنند تا وعده‌ها را به عمل در مورد تغییرات آب و هوایی تبدیل کنند. این بزرگتر از هر کشور دیگری است و زمان آن فرا رسیده است که کشورها اختلافات خود را کنار بگذارند و برای سیاره ما و مردم ما متحد شوند.”

آنتونیو گوترش، دبیرکل سازمان ملل متحد، به وی ملحق خواهد شد که سخنرانی او در افتتاحیه کنفرانس میزان این نشست را تشریح کرد.

او گفت: «حتی اگر اعلامیه های اخیر واضح و معتبر بود – و در مورد برخی از آنها سؤالات جدی وجود دارد – ما هنوز از یک فاجعه آب و هوایی می ترسیم.

هدف اصلی کنفرانس ایجاد بر اساس توافقنامه 2015 در پاریس است، زمانی که تقریباً همه کشورهای جهان برای اولین بار متعهد شدند که انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش دهند که باعث گرم شدن کره زمین می شود تا از بدترین تأثیرات تغییرات آب و هوایی جلوگیری کند.

این سازمان از کشورها می‌خواهد در صورت لزوم، اهداف 2030 را در کمک‌های تعیین‌شده ملی خود بررسی و تقویت کنند تا با هدف دمایی توافق پاریس تا پایان سال 2022 هماهنگ شوند.

در حالی که از کشورها می‌خواهد زغال‌سنگ و سوخت‌های فسیلی را به تدریج کنار بگذارند، هیچ ضرب‌الاجل خاصی در مورد این موضوعات ارائه نمی‌کند.

فقدان ضرب‌الاجل‌های دقیق و مکانیسم‌های اجرایی تنها دو مورد از موانع بزرگی است که باقی مانده است.

تنش ها بر سر این که کشورهای ثروتمند باید چه نوع کمک های مالی به فقیرترها برای مقابله با آسیب های فزاینده ناشی از موج گرما، سیل، خشکسالی و طوفان ارائه دهند، شعله ور شده است. و در حالی که توافق کلی وجود دارد که اکثر کشورها انتشار گازهای گلخانه ای خود را به اندازه کافی سریع کاهش نمی دهند تا از گرمایش وحشتناک جلوگیری کنند، توافق بسیار کمتری در مورد چگونگی دستیابی به کاهش عمیق تر وجود دارد.

طبق سنت، قرارداد نهایی باید توسط هر یک از طرفین امضا شود. اگر هر یک از کشورها مخالف آن باشند، مذاکرات ممکن است به بن بست برسد. و هر کشوری مجموعه ای از منافع اغلب متضاد خود را دارد. با تهدید قریب الوقوع افزایش سطح آب دریاها، کشورهای جزیره ای کوچک مانند مالدیو از همه کشورها می خواهند که انتشار گازهای گلخانه ای را در اسرع وقت کاهش دهند. تولیدکنندگان نفت مانند عربستان سعودی و روسیه می خواهند سوخت های فسیلی را به سرعت کنار بگذارند. و کشورهای در حال توسعه بزرگ مانند هند خواستار کمک بیشتر در انتقال به انرژی پاک تر هستند.

حداقل شش خودروساز بزرگ – از جمله فورد، مرسدس بنز، جنرال موتورز و ولوو – و 31 دولت ملی روز چهارشنبه متعهد شدند تا فروش خودروهای جدید بنزینی و دیزلی را تا سال 2040 در سراسر جهان و تا سال 2035 به بازارها متوقف کنند.

با این حال، برخی از بزرگ‌ترین خودروسازان جهان، از جمله تویوتا، فولکس واگن و اتحاد نیسان و رنو، تعهدی غیر الزام آور قانونی ندارند. و دولت های ایالات متحده، چین و ژاپن که سه بازار بزرگ خودرو هستند نیز رای ممتنع دادند.

این اعلامیه که در گفتگوهای جهانی آب و هوای COP26 در گلاسکو اعلام شد، توسط حامیان آب و هوا به عنوان نشانه دیگری مبنی بر اینکه به زودی روزهای موتورهای احتراقی به پایان می رسد، مورد استقبال قرار گرفت. خودروهای الکتریکی همچنان هر ساله رکوردهای جدیدی را در فروش جهانی به ثبت می‌رسانند و شرکت‌های بزرگ خودروسازی اخیراً شروع به سرمایه‌گذاری ده‌ها میلیارد دلاری برای بازسازی کارخانه‌های خود و تولید خودروهای سواری جدید و کامیون‌های سبک با باتری کرده‌اند.

مارگو اوگ، یکی از مقامات ارشد سابق کیفیت هوای ایالات متحده که اکنون به گروه‌های زیست‌محیطی و شرکت‌های خودروسازی مشاوره می‌دهد، گفت: «برای این بازیگران اصلی بسیار مهم است که این تعهدات را انجام دهند، اگرچه ما باید مطمئن شویم که آنها به آنها پایبند هستند.» این واقعاً به ما می‌گوید که این شرکت‌ها و هیئت‌مدیره‌هایشان می‌پذیرند که آینده الکتریکی است.»

خودروسازانی که این تعهد را امضا کردند حدود یک چهارم فروش جهانی در سال 2019 را به خود اختصاص دادند.

کشورهایی که به این ائتلاف پیوستند عبارتند از: بریتانیا، کانادا، هند، هلند، نروژ، لهستان و سوئد. پیوستن هند به این کشور بسیار قابل توجه بود زیرا چهارمین بازار بزرگ خودرو در جهان است و قبلاً متعهد به حذف آلایندگی خودروهای خود در یک بازه زمانی خاص نبوده است.

این تعهد همچنین توسط ایالت های کالیفرنیا و واشنگتن امضا شد. سال گذشته، فرماندار گاوین نیوسام از کالیفرنیا فرمانی را امضا کرد که بر اساس آن تا سال 2035 تنها خودروهای جدید و بدون آلایندگی قابل فروش خواهند بود، اگرچه تنظیم‌کننده‌ها هنوز قانونی برای این کار تصویب نکرده‌اند. واشنگتن پیش از این چنین قول رسمی نداده بود.

کشورهای ثروتمند قول داده اند برای جلوگیری از افزایش بیش از 1.5 درجه سانتیگراد دمای کره زمین در مقایسه با دوران پیش از صنعتی شدن، “به تلاش ها ادامه دهند”. اما دستیابی به این هدف به این معنی است که همه کشورها باید متعهد به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای سریع‌تر و عمیق‌تر از آنچه قبلاً انجام می‌دهند، باشند.

دانشمندان می گویند که به ازای هر کسری از گرم شدن، جهان امواج گرما و خشکسالی شدیدتر و سیل و آتش سوزی مرگبارتری را تجربه خواهد کرد. از قرن نوزدهم، انسان ها قبلاً سیاره زمین را حدود 1.1 درجه سانتیگراد یا 2 درجه فارنهایت گرم کرده اند.

سن کشورها کمتر از 10 سال است که انتشار گازهای گلخانه ای را به اندازه ای کاهش دهند که دمای کره زمین را زیر 1.5 درجه نگه دارند. بنابراین، اگر رهبران اکنون با توجه جهانی که بر مذاکرات آب و هوا در گلاسکو متمرکز شده اند، گام های جسورانه برندارند، بسیاری از این بیم دارند که جهان به سمت سطوح خطرناک گرمایش حرکت کند.

مقاله زیر را بخوانید تا ببینید دنیا تا کجا پیش رفته و چگونه نرسیده است.